Hoe nieuwer we zijn op het gebied van fietsen, hoe meer we verblind worden door de grootsheid van de bekendste wegen. Maar hoe meer we rijden, hoe meer we leren dat bepaalde bergpassen in het echte leven niet helemaal hetzelfde zijn als wanneer ze worden bereden door de grootsten in onze sport.
Door ervaring leren we dat het vaak de onbekende wegen zijn, de geheime plekjes, de weggestopte, schaduwrijke hoekjes die de meest verbazingwekkende ritten bieden, want als ze ons onbekend zijn, zijn ze vaak ook onbekend voor camperbestuurders en motorrijders. ruiters.
Dat is de reden waarom we, toen we naar Alta Badia, in de Dolomieten van Noord-Italië, werden gestuurd, hard werkten om dieper onder de oppervlakte te graven, om erachter te komen waar de lokale bevolking verkiest te rijden, waarbij we enkele geheimen van deze regio deelden.
Ondanks onze inleiding kunnen sommigen van jullie die dit lezen zich misschien nog steeds een beetje verloren voelen over de reden waarom we ervoor zouden kiezen om beklimmingen zoals de Pordoi, Sella, Gardena en Giau te omzeilen voor onbekende binnenwateren. Maar het hoort allemaal bij het avontuur. Begrijp ons niet verkeerd: voor de eerste keer over die wegen rijden was fascinerend, maar reizen via een afvinklijst is niet onze gewoonte – vooral niet in de zomer.
De ervaring heeft ons geleerd dat het zoeken naar verborgen, minder gebruikte wegen een heel andere ervaring oplevert. Als er één ding is waar we zeker van zijn in Italië – het land waar we wonen – is het dat het vragen van een aanbeveling aan een plaatselijke inwoner voor wat dan ook bijna altijd resulteert in iets onverwacht briljants. Deze reis was niet anders.
Onze eerste vragen gingen naar de lokale ruiter en hoteleigenaar (sommigen beweren misschien wel de kenner van Ladinische wegen en cultuur) Klaus Irsara van Hotel Melodia del Bosco. Hij was waarschijnlijk de eerste man in Alta Badia (of zelfs Italië) die grind op zijn radar kreeg, dus als hij de geheimen niet kon delen, zou niemand dat doen. 
Dertig minuten later stonden we vol met onbekende wegen. Een snelle scan van Komoot en het plan was klaar. Ten eerste de Passo delle Erbe/Würzjoch, waarvan velen beweren dat deze moeilijker is dan de Giau, met een grote lus aan de andere kant en opties om uit te breiden, meer beklimmingen toe te voegen en meer valleien te zien. We waren binnen. We zouden het volgen met zonsondergang op de Valparola, een tijd waarin de meeste motorrijders ver in hun tweede biertje zaten.
Voor zonsopgang kreeg de uitnodiging voor een grindpas achter het hotel onze stem, en we sloten de dag af met de doodlopende weg naar Pederü – rijdend op wat Klaus omschreef als hun vlakste route, met een casual hoogteverschil van 1.000 meter.
Afgewisseld in de mix zouden enkele lokale lekkernijen zijn. Wie heeft er energierepen en -gels nodig als je onderweg een groot aantal lokale producenten hebt, met ambachtelijke kaas, traditionele bakkerijen en een lunch met hartige Ladinische lekkernijen? Op deze rustige maandagochtend, zelfvoldaan in de wetenschap dat we de goede kant van het weekend hadden uitgekozen voor onze reis, voelde het alsof de verborgen kant van Alta Badia voor het oprapen lag.
Maar net als het gefluister van de lokale bevolking, geven we slechts enkele hints. Het is aan jou om de volledige routes en resultaten uit te zoeken, omdat de jacht deel uitmaakt van de reis.
Dus, voldeed het aan onze op avontuur gerichte hype? Ja. Oké, er was misschien minder grandeur en ontzag dat voortkomt uit de grote passen, maar er was een duidelijk verschil: de Alta Badia die we tijdens onze ritten zagen was zo stil dat je zou kunnen denken dat we daar in de verte waren. seizoen en niet eind juni. We kregen een ander gevoel voor de regio – een met minder motorfietsen, minder toeristische hotspots, maar een echt voorproefje van hoe het zou voelen om daadwerkelijk in de regio te wonen.
En weet je wat, we hebben zelfs even bij de makelaar rondgekeken, wat ons helaas veel te duur heeft gemaakt, maar zeker veel zegt voor Alta Badia. Is dat niet wat we willen van onze reizen: de hotspots in hun volle toeristische glorie ontdekken, terwijl je tegelijkertijd weet dat je de verborgen pareltjes kunt aanraken die vaak exclusief voorbehouden zijn aan de lokale bevolking?
Er is iets wonderbaarlijks aan deze regio dat het onderscheidt van andere Alpengebieden in Italië. De quasi-gotische invloed van de Germaanse cultuur botst op volle kracht met de Zuid-Europese flair van Bella Italia; culturen die normaal gesproken gescheiden zijn door hoge bergen. Een werkelijk unieke plek waar schuren en heiligdommen langs de beklimmingen staan, waardoor je het gevoel hebt dat de tijd heeft stilgestaan, vooral als je buiten de gebaande paden gaat.
Het is een gebied dat zoveel meer is dan alleen de namen van de grote passen die het kriskras doorkruisen. We raden je zeker aan om de tijd te nemen om wat dieper onder de oppervlakte te krabben. Hopelijk zult u net zo geboeid zijn door het gebied als wij.
Waar te rijden
Passo delle Erbe/Würzjoch – Sla rechtsaf zodra u aan de afdaling begint en volg de lus naar Lüsen/Luson en vervolgens naar Sant'Andrea/St. Andrä. Van de Dolomieten door een hoog woestijnachtig Alpengebied, dan weilanden en terug. De zijkant van de berg knuffelen en de stilte omarmen. De motorfietsen waren op één hand te tellen.
Miri omhoog naar Antermoia/Untermoj – Vervolgens omlaag door de tunnel aan de Alta Badia-kant, door dorp na dorp op de berghelling, waar je kunt verdwalen tussen de lokale bevolking terwijl ze hard werken om het hooi binnen te halen. Eerst de linkerkant, dan de vallei oversteken en terug naar San Vigilio. Dit is de ‘panorama’. Als de tijd het toelaat, ga dan naar Pederü – u zult er geen spijt van krijgen. (Het is een tolweg, dus zelfs in augustus zou het behoorlijk rustig moeten zijn).
De zonsondergang vroeg in de week op Valparola – We denken niet dat we ooit zo'n rustige grote pas hebben gezien.
Ga op jacht naar kaas en doodlopende wegen boven La Val.
Zonsopganggrind op de Passo Juvel en dan terug via Longiarù.
Waar te snacken
Lüch da P'cëi, een collectief van lokale producenten die je de ultieme opkikker halverwege de rit biedt. Het enige nadeel is dat je je fietstassen bij je moet hebben, want het is moeilijk om de winkel te verlaten zonder iets van de lokale lekkernijen mee te nemen.
Waar te eten
Maso Runch. Breng uw eetlust mee. Dit is Ladinisch bergvoedsel, wat veel kaas en boter betekent. Maar laat je niet afschrikken. In de typische bergstijl zitten deze lekkernijen eigenlijk licht – goedgekeurd door Supersapiens. Hun combinatie van zoet en hartig geeft je iets om echt van te genieten. We raden tutres en cajincí aan, twee gerechten die we nog nooit eerder hadden meegemaakt.
Posttijd: 02-sep-2021
