Goed nieuws voor e-bikes! Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft definitieve regels vrijgegeven voor het gebruik van elektrische fietsen op openbare gronden. Deze nieuwe verordening definieert elektrische fietsen duidelijker en beschrijft ze niet langer als motorvoertuigen. Dit geeft lokale landbeheerders de bevoegdheid om het gebruik ervan op niet-gemotoriseerde paden toe te staan.
“We zijn erg blij dat deze nieuwe regelgeving van het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Zaken,”zegt Larry Pizzi, voorzitter van de e-bike-subcommissie van PeopleForBikes en CCO Alta Cycling Group.“Het definieert elektrische fietsen duidelijker en geeft lokale landbeheerders de bevoegdheid om het gebruik ervan op niet-gemotoriseerde paden toe te staan. Deze nieuwe regel is van toepassing op federale openbare gronden die worden beheerd door het Bureau of Land Management, National Park Service, Fish and Wildlife Service en Bureau of Reclamation.”
Over het algemeen houden deze regels in dat:
•Elektrische fietsen worden niet langer gedefinieerd als motorvoertuigen of terreinvoertuigen, maar worden correct gedefinieerd in drie klassen.
•Elektrische fietsers hebben vergelijkbare rechten, privileges en plichten als traditionele fietsers.
•Lokale grondbeheerders kunnen sommige of alle klassen elektrische fietsen autoriseren op wegen, paden en paden waar fietsen zijn toegestaan.
•Lokale landbeheerders behouden, in samenwerking met het publiek, aanzienlijke controle over het nemen van toegangsbeslissingen.
Volgens het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Zaken nemen de definitieve regels grotendeels de bestaande federale definitie over van e-bikes als een twee- of driewielige fiets met volledig bedienbare pedalen en een elektromotor van niet meer dan 750 watt. De regels zijn gebaseerd op het classificatiesysteem dat door de meeste staten is ontwikkeld om onderscheid te maken tussen verschillende soorten e-bikes.
Deze nieuwe regelgeving verduidelijkt de bevoegdheid van de National Park Service, het Bureau of Land Management, de Fish and Wildlife Service en het Bureau of Reclamation om de recreatieve mogelijkheden met e-bikes te vergroten. De regelgeving maakt duidelijk dat de instanties e-bikes kunnen toestaan op wegen en paden die openstaan voor traditionele fietsen door het uitvaardigen van locatiespecifieke besluiten.
Posttijd: 24 juni 2021
